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南京英斯威爾簡單闡述三元催化器原理及常見故障種類情況：
三元催化器是安裝在車輛排氣系統上的一種用于環保目的的尾氣凈化裝置，它的外殼為金屬結構，內部是蜂窩狀陶瓷載體，大至每平方厘米有網孔80個左右，載體上涂有貴金屬催化劑(如鉑、銠、鈀等)。
三元催化器的工作原理是：發動機工作時，產生的高溫氣體通過三元催化器，當催化器溫度達到400℃度時，裝置中的貴金屬發揮催化活性，廢氣二次燃燒，使其中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、與氮氧化合物(NO)發生氧化還原反應，將其轉化為二氧化碳(CO2)、氮氣(N2)和水(H2O)等，減少向大氣中排放有害氣體，實現環保功能。
三元催化器常見故障種類三元催化器根據車輛的型號、出產廠家不同，一般正常使用壽命為10-20萬公里。但是，由于汽油質量、機油質量、空氣質量、發動機工況、路況、駕駛習慣等因素的作用，對三元催化器正常功能的發揮和使用壽命都有決定性的影響。
三元催化器常見故障有：A、行駛10-20萬公里以上超過使用壽命;B、高溫燒結變型，有效涂層損壞或消失;C、化學中毒失效;D、銹垢、碳垢堵塞。
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